REXTON SPORT by KGM
A fine giugno arriverà il nuovo Rexton Sport del gruppo KGM. Un pick-up robusto, performante e decisamente molto competitivo. Affiancherà la vasta gamma di veicoli che fanno parte del brand, ma nel segmento pick-up certamente avrà un meritato successo.
Abbiamo avuto la possibilità di provarlo in anteprima, durante il lancio, in Turchia, nella regione della Cappadocia. Un’esperienza molto piacevole, non solo per la bellezza della terra turca, ma proprio perché non ci aspettavamo un veicolo così ben realizzato, innovativo tecnologicamente, ma nel contempo ancora un vero pick-up degno di questo nome.
REXTON SPORT – MUSSO
Sul mercato globale questo pick-up porterà il nome Musso. Un nome che evoca la sua forza e la sua potenza. Infatti musso in coreano significa la forza del rinoceronte. Quindi è facile comprendere quali caratteristiche possa avere il veicolo. Rexton Sport sarà lungo ben 546cm, largo 195cm ed alto 187cm. La doppia cabina ospita comodamente 5 passeggeri, mentre il cassone ha dimensioni molto generose. Infatti è lungo 161cm, largo 157cm, ed ha una portata che arriva sino a 11 quintali.
Già da una prima occhiata si evince il design ricercato e moderno, con un frontale molto imponente, il paraurti di colore scuro domina la parte anteriore, ma è comunque separato. Il gruppo luci LED completamente ridisegnato richiama alcuni altri modelli della casa KGM, quindi rende Rexton Sport facilmente riconoscibile. Troviamo infatti 5 blocchi di luce cinetica che si collegano ai due fari a L sui lati creando così un look molto imponente.
REXTON SPORT by KGM – MOTORIZZAZIONI
Questo pick-up sicuramente conquisterà il mercato italiano. Infatti le sue caratteristiche e le sue motorizzazioni sono ottimali per coloro che vogliono utilizzarlo per lavoro, per il tempo libero, per i viaggi, per la vita di tutti i giorni.
In Italia arriverà con la motorizzazione diesel 2.2 litri, da 202 cv a 3800 giri. La coppia massima è di ben 441Nm a 2800 giri. I consumi dichiarati si aggirano sui 9 litri per 100km, quindi permette un’autonomia notevole a costi decisamente contenuti.
Inoltre ognuno può scegliere tra un cambio manuale a 6 marce, od un cambio automatico a 6 rapporti.
REXTON SPORT – TRAZIONE
Sul mercato mondiale troveremo sia la versione due ruote motrici, sia 4 ruote motrici. In Italia arriverà la versione 4 ruote motrici, con la possibilità di scegliere tra tre diversi allestimenti. Infatti ci sarà una versione base, abbinata al cambio manuale, destinata a chi vuole un mezzo economico da usare per lavoro. Poi una versione intermedia, che offrirà la scelta tra cambio manuale o cambio automatico, ed avrà alcuni optional aggiuntivi. Ed infine la versione più accessoriata abbinata ad un cambio automatico, che offrirà particolarità come i sedili in ecopelle ad esempio.
Tutte le versioni avranno comunque la parte sicurezza ed infotainment completa.
Mentre per quanto riguarda le sospensioni sono indipendenti all’anteriore ed al posteriore nella versione 4×4 ci sono le balestre a 4 fogli. Invece nella versione 4×2 al posteriore le sospensioni sono 5-link.
Notevoli anche i dati relativi alla guida in fuoristrada, infatti con una tale lunghezza Rexton Sport offre un angolo di attacco di ben 30,6°, mentre un angolo di uscita di ben 24,5°. L’altezza da terra è di 25 cm.
REXTON SPORT by KGM – LA GUIDA
Salire a bordo di Rexton Sport è una bella esperienza. Infatti l’abitacolo è spazioso ed accogliente. I materiali usati per le rifiniture interne sono di alta qualità ed hanno un look molto sofisticato e sportivo allo stesso tempo. Il quadro dietro al volante, naturalmente è digitale, mentre sulla plancia centrale troviamo lo schermo da 12.3 pollici dove tutti i comandi possono essere gestiti con facilità ed immediatezza. Inoltre non mancano alcuni tasti fisici per la gestione del clima all’interno dell’abitacolo stesso. Sul tunnel centrale troviamo la leva del cambio affiancata da un pulsante per la scelta della modalità di guida (sport, winter,eco). Poi appena più indietro un pulsante a rotella permette di scegliere l’utilizzo della trazione su 2 ruote, oppure su 4 o su 4 ridotte.
Abbiamo percorso un tratto off road all’interno dell’area di Goreme in Cappadocia; quindi terreno sabbioso, piste dure. Il tracciato ci è piaciuto molto, avremmo continuato a guidare e guidare e guidare molto più a lungo. Infatti Rexton Sport 4×4 è molto agile, anche sulle piste strette. In twist ti infonde sicurezza nel momento in cui devi manovrare. Il raggio di sterzata per le piste strette e le manovre più dure, è ottimo, considerando anche la lunghezza del veicolo stesso.
Quindi a conclusione di questo viaggio esplorativo possiamo dire che stiamo fremendo per l’arrivo di questo nuovo pick-up, bello, forte, robusto, performante, e ……spoiler…. Anche economico, rispetto ai concorrenti, infatti arriverà con un prezzo di lancio molto interessante. Non ci resta che attendere e scegliere il colore che più piace. Infatti un’altra novità in casa KGM è anche la nuova gamma di colori: ben 7, di cui il blu Ultra Marine è davvero bello.
